Hola!!
Continuemos con otro poco de esta historia alternativa:
Operacion Nibelungo:Parte VIII
Poco después de la llegada del Admiral Scheer a Alemania, tras un
increíble crucero que había durado 5 meses y había dejado tras de si un
larguísimo listado de naves aliadas hundidas y capturadas,Theodor
Krancke fue ascendido a Vicealmirante por su increíble hazaña. Era un
marino experto en aparecer detrás de una nave aliada ,hundirla y después
desaparecer en la inmensidad del océano. Estas condiciones le hacían el
hombre perfecto para la primera parte de la operación Nibelungo .
En
ella los acorazados Scharnhorst y Gneisenau partieron desde Brest el 1
de diciembre rumbo al atlántico. Llevaban ya tres noches a la espera
para hacerse a la mar pero el tiempo despejado no hacia aconsejable
partir. No obstante el 1 de Diciembre una fuerte borrasca que empezaba a
azotar la costa francesa proporcionaría la adecuada cobertura para
propiciar la salida al mar de los 2 corsarios.
Los fuertes
vientos hicieron que esa noche la resistencia,que tan puntualmente había
informado de todo lo concerniente a las naves en Brest ,en la Francia
ocupada se mostraran mas reticentes a vigilar los navíos alemanes por lo
que no fue sino hasta la mañana siguiente que se descubrió su partida.
Cuando el almirantazgo ingles fue informado Krancke se encontraba ya
lejos de la costa francesa....
Continuara...
Bienvenidos al blog La Kriegsmarine en castellano
¡Hola!
Bienvenidos a todos a este blog en el que pretendo traer poco a poco la historia de los buques de superficie alemanes en la Segunda Guerra Mundial. No dejare de lado la historia de los U-boote pero estos serán lo menos ,al menos por ahora.
Desde mi modesto punto de vista de aficionado intentare traer artículos que toquen todos los puntos posibles: Técnica, historias menores, las grandes operaciones, a los propios buques, fotos y videos... Todo ello usando las fuentes que están colgadas,o lo estarán,en el blog.
Cualquier comentario,critica u opinión sera bienvenida.
¡Grube!!
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