Bienvenidos al blog La Kriegsmarine en castellano

¡Hola!

Bienvenidos a todos a este blog en el que pretendo traer poco a poco la historia de los buques de superficie alemanes en la Segunda Guerra Mundial. No dejare de lado la historia de los U-boote pero estos serán lo menos ,al menos por ahora.

Desde mi modesto punto de vista de aficionado intentare traer artículos que toquen todos los puntos posibles: Técnica, historias menores, las grandes operaciones, a los propios buques, fotos y videos... Todo ello usando las fuentes que están colgadas,o lo estarán,en el blog.

Cualquier comentario,critica u opinión sera bienvenida.

¡Grube!!

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domingo, 19 de abril de 2015

Galeria fotográfica grandes buques en Brest

¡Hola!

Ya hemos contado muchas veces las enormes ventajas que supuso para la Kriegsmarine la rápida caida de Francia con sus enormes puertos de cara al Atlántico. Hoy vamos a ver algunas fotos de grandes buques en el que se convirtió en uno de los más importantes, Brest:

Galeria fotográfica grandes buques en Brest

El Scharnhorst en dique seco

Un buque camuflado al máximo dentro del dique

Famosa imagen del Admiral Hipper en grada en Brest

Esta vez el buque "escondido" es el Gneisenau

Otra perspectiva del Gneisenau camuflado

Reconocimiento aéreo sobre Brest

La proa del Scharnhorst destaca en esta foto en la que el buque está amarrado al muelle de Brest

Otra conocida foto del Hipper en Brest

El Gneisenau trata de pasar desapercibido en Brest. Enero de 1942 poco antes de Cerbero

Otra vista aérea de buques en Brest. En concreto los gemelos Scharnhorst
El Prinz Eugen en el muelle de Brest


¡Saludos a todos!!

miércoles, 1 de abril de 2015

Galeria fotográfica Tipo XXI 2

¡Hola!!

Más fotos de unidades del tipo XXI, el primer auténtico submarino de la historia:

Galeria fotográfica Tipo XXI 2


Detalle de la torre AA del U2502

El 2501 en mayo de 1945 en el puerto de Hamburgo

El U2506 en Bergen (Noruega) a principios de mayo de 1945

El U3008 en manos norteamericanas. Esta unidad fue trasladada a USA y sometida a diferentes pruebas hasta el verano de 1946

El U3503 fue de los primeros tipo XXI áctivos siendo comisionado en septiembre de 1944 . El 6 de mayo fue dañado por bombas y se internó en aguas suecas .El destructor Norrkoping lo capturó. En la imagen vemos a la tripulación sacando sus pertenencias mientras la nave se hunde de proa

La torre del U3045 hundida en Bremen

Las gradas 9 y 10 del Blohm & Voss después de la guerra. A aprecian varios submarinos del tipo XXI en construcción

Proas de varias unidades del tipo XXI

Vista del castillo del U3504. Se ven en la parte superior los cañones de 20 mm y en el frontal de la torre los anillos olímpicos ,emblema extraoficial del submarino

Vista desde el castillo de un tipo XXI hacía proa. Se ven en primer termino los montajes dobles de 20 mm

 Saludos


Fuentes y enlaces de interés
Kolh, Fritz y Rossler, Eberhard “Anatomy of the ship: The tipe XXI U-boat” Naval Institute Press 

miércoles, 25 de marzo de 2015

Galeria fotográfica Tipo XXI 1

¡Hola!!!

Vamos a traer varias galerias fotográficas de los primeros submarinos reales de la historia: los germanos del Tipo XXI. Va la primera:


Galeria fotográfica Tipo XXI 1

El 2502 fotografiado tras la guerra

Daños provocados en el U2550 por 2 impactos en un ataque de precisión realizado por la 8ª fuerza aérea de la USAAF


El U2501 en la grada Nº6 de Blohm & Voss el 14 de mayo ,poco antes de ser lanzado

En estas 2 fotos vemos al U3060 y los daños causadados por un ataque aéreo cuando estaba en construcción

Foto de reconocimiento tomada el 28 de octubre de 1944. Se trata de las gradas del Blohm & Voss de Harmburgo en las que se aprecian secciones en distitnas fases de ensamblado

Instalación de los motores diesel MAN M6V 40/46 en una sección

Transporte de varias secciones en Danzing

Varias secciones del Tipo XXI esperan para ser ensambladas en el puerto de Hamburgo

Vista aérea del AG Weser poco después de la rendición germana. Se aprecian hasta 8 Tipo XXI en distintos estados de construcción

Continuará...

Fuentes y enlaces de interés
Kolh, Fritz y Rossler, Eberhard “Anatomy of the ship: The tipe XXI U-boat” Naval Institute Press

lunes, 23 de febrero de 2015

Galeria especial III

¡Hola!

Hoy vamos a ver una serie de imagenes que me han resultado interesantes de la pagina de Facebook de Antonio Bonomi:

Galeria especial III

El Admiral Hipper visto desde el Tirpitz durante la operación Rosselsprung

El Blucher en marzo de 1940. Apenas le quedaban semanas de "vida"

El Deutschland

El Prinz Eugen recibe la visita de niñas antes de Rheinibung

El Scharnhorst y el Nurnberg en Wilhelmshaven el 1 de abril de 1939, para la botadura del Tirpitz
¡Saludos a todos!

Fuentes y enlaces de interés
https://www.facebook.com/pages/Kriegsmarine/381577211957783?fref=ts

viernes, 19 de diciembre de 2014

Galería especial II

¡Hola a todos!

Este finde les dejo una galeria de fotos poco usuales. La semana que viene seguiremos con el tema del carburante de las memorias de Raeder:

Galería especial II

El Admiral Hipper cubierto por el hielo. La tripulación parece feliz por ello.

Ceremonia de comisionado del Tirpitz. A mal tiempo ¿buena cara?

El acorazado Gneisenau tal y como quedó en Gotenhafen, Polonia, tras ser autohundido para bloquear el puerto

Limpiando las herramientas del Gneisenau

Bonita estampa a color del Scharnhorst

De nuevo vemos al Scharnhorst a color. En esta ocasión durante la exitosa operación Berlín

El Scharnhorst en un fiordo noruego junto a varios destructores.

De nuevo el Scharnhorst en un fiordo noruego

Y repitemos con el Scharnhorst en Wilhelmshaven en febrero de 1940

Todas las fotos están sacadas de la pagina de Bonomi de Facebook. Aquí debajo tienen el enlace. Les recomiendo que la visiten.

Saludos

Fuentes y enlaces de interés
https://www.facebook.com/pages/Kriegsmarine/381577211957783?fref=ts

miércoles, 26 de noviembre de 2014

Perfiles Scharnhorst por A.Toller y A.Bonomi

¡Hola!

Dejo hoy otra tanda de perfiles del acorazado Scharnhorst obras de A.Toller y A.Bonomi.

Perfiles Scharnhorst por Abram Joslin y Antonio Bonomi

Recien comisionado en enero de 1939. Observese con la proa recta

En agosto de 1939 con la denominada proa Atlántica ya instalada

En noviembre de 1939

Con sus marcas de reconocimiento, 1939 (1)

En febrero de 1940, durante la operación Nordmark

1ª fase de Weserubung

2ªfase de Weserubung

En el momento del hundimiento del Glorious

Camuflaje en el Báltico en diciembre de 1940

De esta guisa recorrió el Atlántico, junto al Gneisenau, en la denominada operación Berlín

Durante la operación Cerbero, el arriesgado cruce del canal

En marzo de 1943

En los últimos compases de su vida antes de ser hundido

Saludos

(1) http://lakriegsmarineencastellano.blogspot.com.es/2013/11/identificacion-aerea-mediante-marcas.html

Fuentes y enlaces de interés
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.392288684219969.1073741844.381577211957783&type=3